Dicas Essenciais Para O Acondicionamento Adequado Da Carga
Dicas essenciais para o acondicionamento adequado da carga
Publico uma lista com regras básicas e essenciais, independentemente da carga transportada, e que devem ser recordadas ou observadas durante uma operação de transporte. Se uma carga não for acondicionada de forma adequada, configura-se perigo para as pessoas envolvidas nas operações de transporte e para terceiros. A carga mal acondicionada pode tombar do veÃculo, provocar congestionamento de tráfego e a morte ou lesões a terceiros, logo devemos ter em mente a grande responsabilidade desta atividade. A carga mal acondicionada pode provocar muitos problemas, desde morte ou lesões aos ocupantes do veÃculo até travagem de emergência ou de uma colisão. A mudança de direção de um veÃculo pode ser afetada pela forma com que a carga se encontra distribuÃda e/ou acondicionada, dificultando o controle do veÃculo.
Algumas das seguintes dez regras são essencialmente dirigidas ao condutor, na medida em que este transporta fisicamente a carga até ao seu destino e, deste modo, se encontra diretamente exposto aos riscos que envolvem a operação de transporte:
• Antes de carregar o veÃculo, verificar se a plataforma de carga, a carroceria e o equipamento de fixação da carga se encontram em boas condições de funcionamento.
• A carga deve ser acondicionada de modo a que não possa mover-se, rolar, oscilar devido a vibrações, cair do veiculo ou fazer com que este se volte.
• Determinar o(s) sistema(s) de acondicionamento que melhor se adapte(m) à s caracterÃsticas da carga (travamento ou bloqueio, amarração directa, amarração de topo ou uma combinação destas).
• Verificar se as recomendações do fabricante relativas ao veÃculo e ao material de travamento são observadas.
• Verificar se o equipamento de fixação da carga é proporcional às condições da viagem. As travagens de emergência, as viragens bruscas para evitar obstaculos, as estradas em mas condições ou as condições meteorologicas adversas sao situações que devem ser consideradas como circunstancias normais que podem ocorrer durante os percursos. O equipamento de fixação deve ser capaz de suportar estas condições.
• Sempre que uma carga for carregada/descarregada ou redistribuÃda, é necessário inspecionar a carga e verificar se existe excesso de carga e/ou se o peso da carga esta mal distribuido antes de iniciar o transporte. Certificar-se de que a carga esta bem distribuida, de modo a que o centro de gravidade da totalidade da carga assente o mais perto possivel do eixo longitudinal e seja mantido o mais baixo possivel: as mercadorias mais pesadas por baixo e as mais leves por cima.
• Sempre que possÃvel, verificar periodicamente o acondicionamento da carga durante o percurso. A primeira inspeção deve ser feita, de preferencia, depois de percorridos alguns quilometros, num local de paragem seguro. Alem disso, o acondicionamento da carga deve ser inspecionado apos uma travagem de emergencia ou qualquer outra situação anormal que ocorra durante o percurso.
• Sempre que possÃvel, utilizar equipamento que facilite o acondicionamento da carga, por exemplo, materiais de atrito, divisorias de carga, correias ou cintas, cantoneiras, etc.
• Certificar-se de que os dispositivos de acondicionamento não danificam as mercadorias transportadas.
• Conduzir suavemente, ou seja, adaptar a velocidade às circunstâncias de modo a evitar alterações bruscas de direção e travagens de emergencia. Se esta recomendação for seguida, as forcas exercidas pela carga manter-se-ao baixas e nao devem ocorrer problemas.
(Artigonal SC #1393762)
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