Romaneio
Fonte: http://sites.google.com/site/engenhariaprojetoseconstrucao/
Romaneio é o procedimento utilizado entre matrizes e filiais para a transferência de insumos, mercadorias ou produtos que constam em estoque.
Também podemos definir como: documento que informa como o produto está organizado (embalado) em relação aos volumes. Ou seja, diz em que volume encontra-se determinado produto, ou ainda, o conteúdo de determinado Volume.
Para definir um plano de corte em chapas metálicas, é preciso determinar a organização das peças de acordo com o seu tamanho e posição, este processo é chamado de "romaneio de chapas".
Algumas empresas utilizam o termo "romaneio" também para definir um carregamento de mercadorias para serem entregues em uma determinada rota a um ou mais receptores (clientes) dentro ou fora da cidade em que está estabelecida, fazendo um tipo de listagem detalhada dos produtos que serão aplicados a essa entrega. Nesse caso é gerado um documento em que constam todos os produtos com seus dados respectivos tais como como: quantidade, preço, peso entre outros. Com esse documento pode ser facilitada a prevenção contra erros na entrega das mercadorias ou até mesmo pode ajudar a previnir furtos ou roubos de cargas. Esse procedimento não é muito diferente de uma transferência entre matrizes e filiais e é caracterizado da mesma forma, mas na maioria das vezes e na prática as empresas de pequeno porte tratam o romaneio simplesmente como um documento ou procedimento de controle.
Para minimizar custos, o romaneio pode ser gerado através de técnicas de pesquisa operacional/ Programação Linear.
Na prestação de serviços as organizações utilizam o termo "romaneio" de nota fiscal de prestação de serviços para demonstrar a distribuição dos serviços prestados para mais de um município, prestação esta acobertada por uma determinada nota fiscal, muito útil para a fiscalização dos municípios quanto a determinação da base de cálculo do ISS e para se evitar a invasão de competências tributárias entre municípios.
1. Introdução
Hoje em dia, quem não quer ter a comodidade de receber em sua própria casa ou escritório alguma coisa que você necessite, porém, não pode ir até a loja comprar?
As delivery’s estão ai para ajudar-nos a ter, a tempo e a hora o que precisamos, só que para isso, essas empresas precisam ser cada vez mais ágeis com baixo custo e com uma logística de entrega muito bem definida para que todos os clientes sejam atendidos com qualidade e rapidez.
O objetivo desse artigo é relatar passo a passo como que um projeto de automação comercial ajudou uma cadeia de drogarias, que tem uma forte atuação em delivery, a reduzir custos, ter agilidade e principalmente, encantar o cliente.
2. O cenário antes do projeto de automação
No ano de 2001, tínhamos uma equipe de 15 pessoas que trabalhavam na Farmácia (3 anos depois mudou o nome para Logística), setor onde são processados todos os pedidos capitados através do call Center. Esses pedidos, para iniciar o processo, eram impressos em duas impressoras a lazer de alto desempenho na ordem cronológica de gravação. Precisava de uma pessoa para pegar cada uma dessas folhas e analisar e priorizar cada um desses pedidos.
Logo em seguida, cada um desses pedidos eram digitados, novamente, para emitir o cupom fiscal, para só então passar para a equipe de separação. A equipe de separação por sua vez, fazia o trivial, separavam os medicamentos para depois passar para a equipe de conferência que se davam o trabalho de pedido a pedido, conferir o que a equipe de separação fez e colocar, conforme o endereço do cliente, nas rotas aos quais se destinavam.
Finalizado o processo de impressão, separação e conferência, passamos para a equipe de “rotas” que precisavam digitar pedido a pedido em “romaneios”, (agrupamento de pedidos em uma determinada rota de entrega) para só assim serem distribuídos entre os motoqueiros para realizarem as entregas aos clientes.
Para finalizar todo o processo, quando os motoqueiros voltavam das rotas, faziam os acertos com a equipe do financeiro que conferiam todas as entregas feitas a partir do “romaneio” do motoqueiro e tinham que novamente digitar, pedido a pedido, para poder realizar as baixas de pagamento.
3. A idéia
Vendo todo esse cenário imaginamos como melhorar esses processos para que pudéssemos ganhar em agilidade na separação, reduzir custos e até mesmo, diminuir o tempo gasto para se processar um único pedido. Foi quando surgiu a idéia de trabalhar com automação, mas como fazê-lo?
(Artigonal SC #1304780)
A ética permeia as áreas do conhecimento do PMBOK - Project Management Body of Knowledge. Assim, o Código de Ética e de Conduta Profissional do PMI é um documento específico que norteia as obrigações básicas de um gerente de projetos quanto à responsabilidade, respeito, justiça e honestidade. Se o aceite ao código é requisito para a obtenção do certificado PMP (do PMI, o seu cumprimento é requisito para o exercício pleno da profissão de gerente de projetos e para se ter a consciência tranquila!
A consultoria empresarial é uma atividade que cresce cada vez mais no mercado mundial e nacional. Será que voc6e também precisa dela?
O mercado está repleto de opções para software de gestão. São tantas, que as vezes fica mais difícil decidir qual é o melhor software do que qual é a melhor empresa.
A gerência de projetos atribui baixa prioridade para a área de comunicação na fase de planejamento de um projeto, porém, isto a transforma em uma das áreas com maior quantidade de problemas na execução do projeto. Para endereçar esta característica dever-se-ia elaborar um efetivo Plano de Comunicação no projeto, monitorando-o durante sua execução.
A cada dia, as exigências para o gerenciamento de projetos se sofistica em termos de habilidades, competências e ferramentas. Assim, o gerente de projetos além de conhecer as boas práticas contidas no PMBOK do PMI, deve sim assumir uma postura de profissional reflexivo, pesquisador e crítico.
A organização está inserida num meio ao qual condiciona de diversas maneiras (através de sua produção, através das pautas culturais que impõe aos indivíduos que a integram, que por outro lado também integram o meio, etc.) . Mas por outro lado, as características da organização são em parte produto do meio que a condiciona. Produz para a sociedade, mas ao mesmo tempo é produzida por ela.
De forma indiscutível, o gerenciamento dos Recursos Humanos é um item fundamental no projeto, uma vez que são as pessoas que 'fazem as coisas acontecerem'. Como estimular e incentivar as equipes, para que se motivem?
Os indicadores de projetos, além de monitorar o desempenho de um dado projeto, indicam tendências futuras caso a situação permaneça inalterada no projeto. Embora os indicadores não mostrem quais são os problemas existentes, a sinalização evidenciada pelos indicadores aliada à análise de causa-raiz na dimensão analisada (custo, prazos, qualidade, satisfação do usuário dentre outras) permitirá a identificação dos problemas para posterior tomada de decisão e implantação de plano de ação corretivo.
Ser um líder não é simplesmente dar ordens de qualquer maneira. É aquele que sabe orientar a equipe para seguir a direção correta, aquele que sabe motivar as pessoas para alcançar o objetivo com planejamento, organização, disciplina e criatividade. Para ser um líder precisamos transformar conhecimento em ação. O verdadeiro líder não é alguém que nasce para ser líder, mas aquele que trabalha para que todos sejam líderes. Um líder deve ter capacidades especiais
Como um dos componentes mais antigos associados a computadores, o sistema de gerenciamento de banco de dados, ou SGBD, é um software que foi concebido como objetivo de gerenciar todos os bancos de dados. Existem diferentes tipos de sistemas de gerenciamento de banco de dados, sendo que alguns deles concebidos para a supervisão e controle adequado das bases de dados configurados para fins específicos.
A importância do planejamento estratégico objetivando adquir estabilidade no mercado. No Brasil não existe o habito de fazer planejamento estratégico desde a fundação da empresa. Nos paises de primeiro mundo tal pratica é um habito.
As respectivas responsabilidades de cada setor para o bom andamento do projeto
os principais portos marítimos do Brasil e seus respectivos links.
Os principais portos marítimos do mundo descritos por região geografica
* Local de entrega * Definição de preços * Termo de pagamento * Garantia * Suporte ao produto * Seguros * Incentivos * Penalidades * Papéis e responsabilidade * Declaração de trabalho da entregas * Linha base do cronograma * Limitação de responsabilidade * Relatórios de desempenho * Remunerações e retenções * Período de desempenho * Local de desempenho do Fornecedor * Aprovação de subcontratadas * Solicitações de mudanças
Publico uma lista com regras básicas e essenciais, independentemente da carga transportada, e que devem ser recordadas ou observadas durante uma operação de transporte. Se uma carga não for acondicionada de forma adequada, configura-se perigo para as pessoas envolvidas nas operações de transporte e para terceiros. A carga mal acondicionada pode tombar do veículo, provocar congestionamento de tráfego e a morte ou lesões a terceiros, logo devemos ter em mente a grande responsabilidade.
