Hamburg Süd Batiza Porta-Contêiner Rio Bravo Na Antuérpia
O porta-contêiner “Rio Bravo” foi batizado, na última semana, no porto de Antuérpia, durante cerimônia que contou com a presença de diversos convidados nacionais e internacionais. O navio é o quinto de uma série de seis porta-contêineres idênticos da Hamburg Süd, cada um com capacidade para 5900 TEUs.
A madrinha do “Rio Bravo” é Laura Madeleine Von Schubert, filha de Roland Oetker, da R.O.I Verwaltungsgesellschaft mbH e membro do Conselho Consultivo do Grupo Oetker.
Após sua entrega, que ocorreu no dia 18 de agosto de 2009, no Daewoo Mangalia Heavy Industries (DMHI), o “Rio Bravo” foi inicialmente escalado para o serviço entre Ásia e Costa Leste da América do Sul. Desde meados de outubro, o navio foi incorporado ao serviço Europa – Costa Leste da América do Sul. O porta-contêiner escalou Antuérpia pela primeira vez para o batismo.
O último navio da série, o “Rio Madeira” será também integrado ao serviço Europa – América do Sul da Hamburg Süd. A entrega acontecerá antes do final de novembro.
“Rio Bravo” é uma homenagem a “Rio Bravo del Norte, o nome espanhol do rio Rio Grande, que passa pelos Estados Unidos e México.
Dados técnicos do "Rio Bravo":
Capacidade: 80.455 tdw
Capacidade dos contêineres: 5.900 TEUs
Plugs para contêineres frigoríficos: 1.365
Comprimento total: 286,45 m
Comprimento entre perpendiculares: 273,45 m
Largura: 40,00 m
Calado máx.: 13,50 m
Velocidade: 23,00 kn
Potência do motor principal: 45.760 kW
Sobre a Hamburg Süd
Fundada em 1871, a Hamburg Süd é um dos maiores grupos operando no transporte marítimo e está presente nas Américas, Europa, África, Ásia e Oceania, seja diretamente ou através de empresas coligadas. A Hamburg Süd, adquirida pelo Grupo Oetker no fim da década de 40, também é um dos maiores especialistas no transporte de cargas congeladas e refrigeradas com tecnologias inovadoras.
Em 2008, a empresa movimentou 2,7 milhões de TEUs. O maior fluxo de mercadorias concentra-se nos trechos Brasil e Argentina para a Europa. Nesta rota, os produtos mais transportados são café, tabaco, autopeças, carne, frango e frutas. Na rota inversa aparecem os produtos químicos e autopeças.
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No último dia 23, o navio porta-contêiner “Rio Blanco” foi batizado no Burchardkai, terminal localizado no Porto de Hamburgo. “Rio Blanco” é o quarto navio de um total de seis porta-contêineres idênticos da Hamburg Süd. Todos eles têm capacidade para 5900 TEUs, o que os torna os maiores em operação na frota da empresa.
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Nos próximos dias 6 e 7 de março, a Hamburg Süd e a Aliança Navegação e Logística participarão do Tobacco Industry Golf Tournament (TIGT), que acontecerá em Santa Cruz do Sul (RS). Novamente as empresas serão patrocinadoras de um dos mais tradicionais eventos de golfe, que espera reunir mais de 150 jogadores entre representantes da indústria fumageira, fornecedores, clientes internacionais, importadores e exportadores em sua 17ª edição.
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Para atender às exigências do mercado, a Hamburg Süd decidiu substituir seu atual serviço entre o Mediterrâneo e Caribe por meio de um acordo de afretamento de espaço no serviço MGX da Hapag Lloyd, o que permitirá uma melhoria na frequência, mantendo a cobertura de portos no Mediterrâneo, Costa do Golfo do México e Atlântico / Costa do Golfo dos Estados Unidos, com transit time competitivo.
As empresas parceiras no trade da Oceania (Hamburg Süd, Hapag-Lloyd, Maersk Line e ANL-USL) vão adicionar um novo navio ao serviço semanal Pacífico Sudoeste (PSW) entre a Costa Oeste da América do Norte e Austrália/Nova Zelândia.
A DHL Supply Chain, líder mundial em logística, foi eleita pela segunda vez consecutiva como a empresa mais admirada pelos embarcadores no Brasil, segundo a pesquisa “III Panorama da Terceirização Logística no Brasil”, realizada pela Tigerlog Consultoria.
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A Hamburg Süd batizou na quinta-feira (14/01), em Montevidéu, no Uruguai, o porta-contêiner “Rio Madeira”. O navio é o último de uma série de seis porta-contêineres idênticos, cada um com capacidade para 5.900 TEUS. A madrinha da embarcação é Katharina von Malaisé.
A Brasilmaxi, empresa com atuação no setor de transportes e soluções logísticas de armazenagem e distribuição, finalizou a aquisição de um imóvel de 20 mil metros quadrados de área localizado em Serra, no Espírito Santo, para ampliar ainda mais a atuação na região capixaba. O local conta com um armazém de 5 mil metros quadrados e capacidade inicial para 7 mil posições paletes.
